如果你想把汽车的橡胶散热器软管升级为硅胶软管，你可能会想知道这两种选择的优缺点，以及是否值得购买硅胶软管。下面是每种类型优缺点的简要概述，快和硅胶制品定制来具体了解下吧。

  1.硅胶的好处

  工作温度范围

  硅胶软管能够在比橡胶高得多的温度下输送流体。如果你正在建造一辆赛车或者在你的发动机上增加一个涡轮增压器，则硅胶是你的理想选择。我们的软管的较高温度为350华氏度（177摄氏度），而标准的EPDM橡胶软管的较高温度为257华氏度（125摄氏度）。这几乎相差一百度。 EPDM橡胶是合成橡胶；有机橡胶的性能甚至更差，在高于沸点（212华氏度/ 100摄氏度）的温度下可能会软化和不可逆变形。

  灵活性和弹性

  硅胶软管具有比橡胶软管更高的柔韧性，并且在其使用寿命内保持这种柔韧性，而橡胶则没有。这样可以减少软管随时间破裂、爆炸、硬化或干腐的风险。

  寿命

  硅胶软管几乎可以长久使用，并且可能比你的车更耐用。由于它们的使用寿命很长，因此与橡胶软管相比，它们每英里的平均成本更低，尽管它们的前期成本更高。

  耐候性

  与橡胶相比，硅胶管的优点之一是它几乎不受环境因素的影响，如雨、雪、热、湿度、干旱、紫外线和臭氧。在这种情况下，橡胶的变质速度更快。这使得硅胶成为在恶劣环境下行驶的车辆的理想选择。

  噪音和振动控制

  由于橡胶和配合面之间的摩擦，橡胶可能成为噪音源，而硅胶具有良好的阻尼声音和振动的能力，保持安静和稳定的外形。顺便提一句，这也是硅胶软管优于铝软管的一个好理由，因为铝是一种刚性材料，需要与振动表面耦合，需要在接头处使用缓冲材料，并形成四个需要夹紧的部位而不是仅仅两个，从而有效地将潜在的泄漏位置加倍。

  惰性材料

  硅胶是一种极惰性的材料，可以抵抗与其他物质的化学反应。因此，它不会像橡胶那样腐蚀或粘附在恒温器或交叉管等周围部件上。它不可能粘结到茎上，因此，当你取下软管时，就和穿上软管一样容易。这使硅胶成为车辆应用的可靠选择。

  炫丽元素

  我们认为鲜艳的红色或蓝色硅胶看起来很棒。打开引擎盖，看看那些流行的颜色只会唤起一点额外的幸福。但是，即使您没有为此付出额外的炫丽元素，也可以将黑色硅胶管制成。

  2.硅胶的缺点

  对油和燃料的渗透性

  硅胶的分子结构与油、燃料和其他油基产品不太相容。我们不建议在任何会与燃油或机油接触的应用中使用硅胶软管。

  对水分子的渗透性

  硅胶是不透水的，但是水蒸气会非常缓慢地通过软管壁逸出。想象一个气球，你用空气吹起来，放在桌子上一个星期。空气非常非常缓慢地从气球的壁上逸出。硅胶也有类似的效果，如果你在日常驾驶的汽车上安装了硅胶软管，你会发现你不得不不时地更换储水罐里的水——不是因为漏水，而是因为水正从软管的内壁逸出。尽管硅胶软管是赛车应用中必不可少的，但有些人在日常驾驶中并不喜欢它们。

  我们相信您一定会喜欢我们生产的硅胶软管，所有的产品质量好且可靠。欢迎大家立即购买！